| 27.05.2013 г. | |
В текущем году на Сахалине должны проложить не менее 50 километров железнознодорожных путей. Работы планируют проводить непосредственно на острове, выдерживая стандарты, необходимые и для материковой...
В текущем году на Сахалине должны проложить не менее 50 километров железнознодорожных путей. Работы планируют проводить непосредственно на острове, выдерживая стандарты, необходимые и для материковой территории, в том числе и для ширины колеи в 1520 мм. Обильные снегопады этой зимы заставили службу отложить выполнение работ примерно на месяц. Сейчас они уже отстают от намеченных ранее графиков. Однако имевшийся у железнодорожников резерв времени был использован для более тщательной подготовки к проведению путевых работ. На звеносборочной базе на территории «319 км» были проведены работы по сборке дополнительных нескольких километров рельсошпальной решетки, которая бы подходила под общесетевой габарит. Для станции Тихая, где сегодня дислоцируются технические средства и жилищно-бытовой поезд, была проверена готовность всей путевой техники, а затем подвезли дополнительные резервы топлива и персонал. Уже сегодня смонтированы пути для перегона Пугачево-Тихая. Это достаточно сложный участок пути, составляющий не менее 20 километров. Об этом рассказал Иван Чмутин, начальник ПМС-188, отвечающий здесь за проведение качественного капитального ремонта. Особенностью выполнения работ на данном участке выступает необходимость их выполнять в радиусе не менее 300 метров. Также здесь существуют уклоны, как минимум в 300 метров. Проще сказать, что существующие условия примерно в два или три раза сложней стандартных. Так же рекомендуем почитать: |