Высота кранов превысит высоту Эйфелевой башни

В строительстве вантового моста на остров Русский используются уникальные башенные краны. Сейчас высота кранов, расположенных с двух сторон пролива Босфор Восточный, достигает 300 метров. Для отечественного машиностроения это первый опыт использования таких грандиозных сооружений.

Краны произведены компаниями Potain и Kroll, являющимися лидерами в производстве грузоподъемной техники. Оба крана обладают большой грузоподъемностью и были заказаны специально для сооружения гигантских пилонов моста через пролив Босфор Восточный.

В настоящее время проведены работы по телескопированию обоих кранов. Процесс телескопирования этих гигантских сооружений представляет собой вставку дополнительных секций мачты с использованием гидравлического оборудования. Директор филиала "УСК МОСТ" Алексей Баранов уточняет, что телескопирование кранов идет одновременно с ростом пилонов моста.

Высота грузоподъемных механизмов уже достигла 300 метров - такая высота отмечается впервые в практике российского мостостроения. Расположенная на полуострове Назимова главная мостовая опора выросла на 292,9 метра. В настоящее время забетонирована захватка №65 этой опоры. Вторая опора М7 со стороны острова Русский достигает 283,9 метров. Закончено бетонирование захватки пилона №63.

Как утверждают строители, 300 метров не предельная высота кранов. К завершению строительства высота гигантских сооружений достигнет 340 метров. Для справки: высота Эйфелевой башни вместе с новой антенной составляет 324 метра. Таким образом, кабины кранов поднимутся выше Эйфелевой башни.

Так же рекомендуем почитать: